Für die übergeordneten planerischen Aspekte zum Thema Verkehr enthält der Landesentwicklungsplan eigene Festlegungen, die durch die Regionalpläne konkretisiert werden.. Die Landesplanungsbehörde begleitet beispielsweise die Planung von Radschnellverbindungen oder Fragen der Hafenplanung bzw. der Anwendung des Hafenkonzeptes und des Luftverkehrkonzeptes. Bei der planerischen Sicherung von Hafenstandorten ist darauf zu achten, dass Flächen für Hafennutzung und hafenaffines Gewerbe erhalten bleiben und nicht durch herannahende Nutzungen beeinträchtigt werden. Aufgrund der im Bereich der industriellen Fertigung mehr und mehr praktizierten großräumigen Arbeitsteilung wird erwartet, dass Aufkommen und Leistung der Transportmengen weiterhin stark ansteigen. Um das prognostizierte Wachstum des Güterverkehrs zu bewältigen, sollen Güter insgesamt effizienter und unter Einbeziehung von Umladekosten auf jeder Teilstrecke ihres Transports mit dem bestgeeigneten Verkehrsträger transportiert werden können. Hierfür sind die infrastrukturellen Voraussetzungen durch mehrmodale Transportketten zu schaffen. Notwendig sind Logistikdrehscheiben, die das Umschlagen der Güter zwischen den Verkehrsträgern Straße, Schiene und Binnenwasserstraße optimieren. Mit der Optimierung der Umschlagmöglichkeiten soll u. a. eine stärkere Nutzung des Verkehrsträgers Schiene befördert werden.